Ce timbre de 1944, est consacré aux ambulants, véritable institution populaire et légendaire intimement liée à la vie quotidienne des français pendant plus de 100 ans.
La première ligne de chemin de fer pour les voyageurs est construite en 1837, et ce nouveau mode de locomotion est très vite utilisé par la poste pour le transport du courrier.
Jusqu’à lors, le courrier était acheminé via les relais de la poste aux chevaux, et l’arrivée du chemin de fer leur porte ainsi un coup fatal. Victimes du progrès, les maîtres de poste disparaissent progressivement.
Le chemin de fer va permettre un transport plus rapide des dépêches, mais surtout, l’idée, c’est d’utiliser le temps de trajet pour trier le courrier. Et c’est à partir du 1er mars 1845, qu’on expérimente le tri ferroviaire sur les 4h de trajet de la ligne Paris-Rouen, c’est un succès.
Dès juillet 1845, la poste construit donc le premier wagon-poste, qui doit constituer un véritable bureau de tri ambulant monté sur roues. Il rappelle encore par son aspect extérieur la diligence : une voiture en bois, qui adopte l’ancienne couleur des malles-poste… Suite de cette fabuleuse histoire sur la vidéo :
Vidéo #42 : les ambulants
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«Maman, est-ce que je pourrais écrire à tous les pays du monde ?» Toby Little avait 5 ans quand l’idée lui est venue, alors qu’il rentrait de l’école dans son village bucolique, cerné de jonquilles et de prés verdis par la pluie, dans le district de Sheffield, en Angleterre. C’était en 2013. Sabine, la maman, prof de pédagogie de son métier, a alors imprimé pour son fils la liste des 193 nations répertoriées par l’ONU. «Vas-y, Toby !» 
Pour chaque émission de timbre-poste du programme philatélique, une vente anticipée « Premier jour » est organisée par La Poste systématiquement à Paris à la boutique Le Carré d’Encre et dans une ou plusieurs villes de province en fonction du sujet du timbre.
Heinrich von Stephan, né à Stolp le 7 janvier 1831 et mort à Berlin le 8 avril 1897, a réorganisé le système postal allemand lorsqu’il a été son directeur. Il a été le fondateur de l’Union postale universelle en 1874. Il est le premier secrétaire d’État aux Postes.
Les propos tenus, en 1823, par M. Bigogne, payeur général de l’armée d’Espagne et ancien payeur d’Allemagne et de Russie, illustrent l’esprit qui a animé et anime, encore aujourd’hui, ceux qui ont la mission de payer les militaires hors de nos frontières : «
… ou plus précisément Jean-Claude Labbé, ancien vice-président de notre association, qui, après Olonne sur mer (voir 
Aujourd’hui je vais vous conter l’histoire de ces quelques facteurs de l’impossible, qui continuent à assurer le service public de distribution du courrier dans une zone rurale très difficile d’accès. Vous découvrirez tout d’abord ce merveilleux coin de nature et pourtant si difficile d’accès. Nous nous pencherons ensuite sur chacun de ces personnages hors du commun, et vous comprendrez aisément qu’ils méritent cet hommage. Mais plantons tout d’abord le décor … 
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Le 4.8.1914, la France déclare officiellement la guerre à l’Allemagne. Des millions d’hommes seront mobilisés. Le courrier va ardemment contribuer à soutenir le moral des troupes engluées dans l’horreur des tranchées.
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Philapostel Bretagne 