Archives du mot-clef carte postale

Revue de presse Multicollection

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Voici une nouvelle revue de presse multicollection. Vous avez d’autres infos à nous signaler ? Laissez un commentaire … Bonne lecture !

Placomusophilie : répertoire des commémoratives

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Pour tous ceux qui collectionnent les plaques de muselets publicitaires, commémoratives etc … Laurent HELIOT à réalisé un très gros travail de deux ans en créant un répertoire ou il en recense plus de 3300 à ce jour sur un format A5 dans une centaine de pages.
Il vend ce répertoire 10€ + les frais de port (2,50€).
Pour acquérir ce document vous pouvez le contacter par mail

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Le numéro de Stamp Magazine de juin revient sur le 175è anniversaire du premier timbre émis, le « Penny Black« .

A noter également :
– les surcharges provisoires des Nouvelles Hébrides
– Pays oubliés : un coin de l’Empire russe avec des timbres en allemand
– la compagnie maritime Samuel Cunnard et le courrier transatlantique.

(in english …)

CP Mag numéro 17 - Mai juin 2015.

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Au sommaire du CPMag de Mai-juin :

–  la Liberté éclairant le Monde
– Emile Dupuis, affichiste et illustrateur
– les ponts transbordeurs
– Cabu, disparu en janvier
– les Zeppelins survolent Paris

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Culture Timbres, le magazine de l’Adresse Musée de La Poste, reprend mon commentaire sur le timbre du 8 mai 45, concernant le drapeau « curieusement caché » de la Russie. Le magazine annonce également l’AG de PHILAPOSTEL. A télécharger ici.

CT26

Décalage : les PTT au 19è siècle #32

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Une fois n’est pas coutume : nous délaisserons aujourd’hui le Bulletin des PTT pour nous pencher sur cet article gentiment proposé par Michel Bablot, adhérent de PHILAPOSTEL Aquitaine :

De la TSF au téléphone mobile
(regard sur les stations de Bretagne)

Les hommes ont utilisé tous les moyens pour communiquer rapidement à distance entre eux : du coureur à pied en Grèce antique annonçant la victoire des troupes, aux services de courriers rapides, en passant par les messagers royaux. Lire la suite →

Marseille 100% vintage

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« Marseille 100 % vintage » est le titre du livre de cartes postales anciennes écrit par deux soeurs, Anne-Laure et Isabelle Rauch.

Le Marseille d'antan, à la carte - 3Quai du Port, les femmes portent sur la tête d’énormes paniers d’oranges. Mentons insolents, trognes de filous, les petits décrotteurs prennent la pose. Le gang des nounous papote devant le palais de justice. Les lavandières s’activent sur la pierre du lavoir de la place des Treize-Coins. Le tramway est dans toutes les images ou presque : cours Saint-Louis déjà, mais aussi à la Pointe-Rouge, à Château-Gombert…

Quand on feuillette Marseille 100 % vintage, c’est tout un passé canaille, laborieux de la ville de la fin du XIXe et du début du XXe siècle, qui déborde le strict cadre des cartes postales en noir et blanc. Piochées patiemment dans le fonds -aujourd’hui dispersé- d’Olivier Brouze, collectionneur du cours Julien, ces images explosent de vie. « C’est vrai, juge Anne-Laure Rauch. Ces personnes photographiées, cette animation des rues sont caractéristiques de Marseille. Les cartes postales anciennes d’Aix, par exemple, Suite…

La carte postale pliable

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En septembre dernier, Militsa et Hervé Petit remportaient la médaille d’argent du concours Lépine européen de Strasbourg. Cela grâce à leur ingénieuse carte postale de 30 x 15 cm, prépliée en huit parties, dont six pour le visuel, une pour le message et l’autre pour l’adresse. Une fois pliée elle est d’un original format triangulaire et permet de garder secret son contenu tout en dispensant d’utiliser une enveloppe.

Bruno Séron, responsable de l’Encre bleue à Granville, vend désormais<br /> les cartes postales Paplion.

Après des mois de travail, ces cartes postales arrivent sur le marché. Les deux premiers présentoirs viennent d’être installés à Granville à la librairie l’Encre bleue et à la Maison de la presse. Très prochainement vont suivre plusieurs communes de la Manche, de Carolles à Barfleur, ainsi que des musées. « Nous avons pour l’instant 60 modèles de cartes et allons proposer des catalogues par département », se réjouissent Militsa Petit et Vincent Corbrion, son associé. De magnifiques photos de Granville, les îles Chausey ou le Mont-Saint-Michel illustrent certaines cartes et bientôt cap sur toute la Normandie, Paris, Londres, Rome…

CartePaplionRecherche de commerciaux

Son inventrice se réjouit des nombreuses rencontres autour de ce projet, des soutiens locaux (mairie, conseil communautaire GTM, Initiative Granville terre et mer) mais aussi de faire travailler des professionnels manchois, du photographe aux vendeurs. Elle recherche justement des commerciaux pour le développement de Paplion dans toute la Normandie. La carte pliante, dont le modèle de pliage est déposé, ainsi que la marque Paplion, est vendue 2,50 €, peut aussi se décliner en support marketing (menu, carte de visite…).

Source : OuestFrance

Le Lycée Emile Zola de Rennes #4

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J’ai eu l’occasion de visiter dernièrement le lycée Emile Zola de Rennes, et vous propose de partager ce que j’y ai appris. Nous avons déjà vu l’historique de cet établissement, les collections  et les ouvrages anciens qu’il conserve, découvrons aujourd’hui pour ce dernier épisode les personnages célèbres qu’il a hébergé. (cliquer sur les images pour agrandir) Lire la suite →

Chut … On parle de Philapostel !

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AG*** Le 29 mars dernier, l’Assemblée Générale de PHILAPOSTEL Bretagne a réuni une trentaine de personnes à Pipriac. Outre les traditionnels rapports d’activité, moral et financier, les manifestations prévues pour cette année ont été présentées :
– Premier jour « Bloc des années 60 » les 12 et 13 juin à l’Office de Tourisme de Rennes
– Fête du timbre « Le Tango » le 11 octobre à Pacé
– Bureau temporaire avec émission de souvenir pour le « Championnat de France de Marathon » le 25 octobre, place Charles de Gaulle à Rennes

A noter également l’arrivée de deux petits nouveaux au Conseil d’Administration : Brigitte Emery et Jean-Claude Goarnisson. Bienvenue à eux !

YvesPrat.

*** « Il est tombé dedans tout petit, et n’en est jamais ressorti » : ainsi commence l’interview dans La Nouvelle République, d’Yves Prat, responsable national du service des échanges à PHILAPOSTEL. Article à savourer sans modération.

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CapsGermain*** Le premier catalogue de plaques de muselets PHILAPOSTEL est sorti ! Vous pouvez le télécharger ici et lancer vos commandes. Attention : premier arrivé = premier servi ! Cette souscription est réservée aux seuls adhérents de PHILAPOSTEL. Vous souhaitez nous rejoindre ? C’est ici

*** Ci-joint le Compte-rendu de la dernière réunion mensuelle de PHILAPOSTEL Bretagne du 9 avril dernier. Attention : le 14 mai est indiqué comme date de notre prochaine réunion, mais le 14 mai est férié, aussi la prochaine réunion aura lieu exceptionnellement le 7 mai.

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Affiche_Martinique*** PHILAPOSTEL Martinique organise le 08 mai une exposition philatélique « Voyage aux Caraïbes » à Saint Pierre. Oui je sais, ça fait loin de la Bretagne, mais rassurez-vous, vous pourrez à compter du 1er mai, commander si vous le souhaitez les souvenirs émis à cette occasion (Mr Christian PUIBOUBE, Les Hauts de Terreville  – 77 B rue du Belvédère 97233 – SCHOELCHER  (Martinique) : – Carte avec timbre et cachet  2,50 euros + port en vigueur ( sous enveloppe ) – Livret bloc de 4 timbres 7,50 euros + port ( sous enveloppe ). – Planche de 30 timbres  35 euros + port ( sous enveloppe ) .

 CP_Martinique

Célèbres et collectionneurs #16

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Cette rubrique vous présente, un mercredi sur deux, des personnages célèbres qui sont également collectionneurs : Qui sont-ils ? Qu’amassent-ils ?

Cette semaine :

Wiesenthal.

Simon Wiesenthal est … philatéliste

(cliquer pour agrandir les photos)

Le monde connait Simon Wiesenthal comme un survivant de l’Holocauste qui a traqué les criminels de guerre nazis pendant plus d’un demi-siècle. Ce que beaucoup ne savent pas, c’est qu’il passait ses soirées dans une quête très différente : la recherche de timbres-poste anciens. L’essentiel de sa collection regroupe classiquement des timbres de différents pays. Mais il a également une thématique plus personnelle : une collection de cartes postales et oblitérations de différentes villes nommées Wiesenthal.

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Le Lycée Emile Zola de Rennes #1

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La façade du lycée en 1863

La façade du lycée en 1863

J’ai eu l’occasion de visiter dernièrement le lycée Emile Zola de Rennes, et vous propose de partager ce que j’y ai appris. Cette visite était proposée par l’AMELYCOR (Association pour la mémoire du lycée et collège de Rennes) qui s’est créée en 1995 lors de la rénovation des bâtiments, et qui a pour but de valoriser ce patrimoine architectural, scientifique et intellectuel à travers diverses actions (voir en fin d’article).
(Cliquer sur les images pour les agrandir)

Le Patrimoine bâti

Zola_ToussaintsLa cité scolaire est l’héritière de plus de cinq siècles d’enseignement en un même lieu.
Du vieux collège créé par la ville au XVIè siècle et agrandi au XVIIème, il ne reste rien à l’exception d’un clocheton symboliquement conservé, et de l’église des Jésuites devenue en 1803 l’église paroissiale Toussaints.

Les bâtiments actuels commencés en 1859 et terminés en 1899, après destruction progressive du vieux lycée, sont l’œuvre de Jean-Baptiste Martenot (1828-1906) qui fut l’architecte de la Ville de 1858 à 1894.

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La « Royale » au début du XXè siècle

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Sur le forum des collectionneurs, j’ai rencontré par hasard André, adhérent lui aussi de PHILAPOSTEL mais Martinique, qui collectionne entre autres, les CPA sur le Canal de Panama, sur Cuba et la Havane, et sur la Marine. Je lui ai demandé s’il souhaitait publier ses collections sur notre site, ce qu’il a accepté, et je l’en remercie ici. Voici donc son recueil de cartes postales anciennes et en couleur sur la « Royale« .

André recherche également les cachets des membres des clubs cartophiles du début 20ème siècle (voir exemple en fin d’article). Vous en possédez ? Contactez André qui sera aux anges !                                     (cliquer sur les images pour les agrandir)

Scan0250 Lire la suite →

Une carte postale rapporte 56.000$ !

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Eh oui, il n’y a pas que les « one cent magenta » qui rapportent ! Et même si la somme n’est pas comparable, cette vente mérite d’être signalée, parce qu’il s’agit d’une carte postale. Mais pas n’importe laquelle …

Einstein_rectoIl n’existe que quelques photographies et des cartes postales de la seule visite d’Albert Einstein, en 1923, dans ce qui allait devenir l’Etat d’Israël et ce qui est peut-être la plus originale d’entre elles vient d’être vendu aux enchères pour 49 677 euros.

La maison RR Auctions, basée à Boston, a mis en vente jeudi dernier des souvenirs d’Einstein, y compris une carte postale qu’il a écrite au leader sioniste Authur Ruppin pendant sa tournée de douze jours en Palestine mandataire. (ndlr : les noms de Palestine mandataire, ou Palestine sous mandat britannique, désignent le statut politique proposé par la Société des Nations en 1920, au territoire qui couvre aujourd’hui Israël et Palestine réunis)

Vendu à Lire la suite →

Les chèvres en cartes postales anciennes #2

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En furetant sur Internet, j’ai découvert Jean-Michel et son site spécialisé sur les cartes postales anciennes avec des chèvres, et j’avoue que j’ai été complètement bluffé par la qualité et le nombre de CPA sur cette seule thématique ! Aussi je lui ai demandé de nous présenter sa collection, ce qu’il a aimablement accepté de faire et que je vous fais partager ci-après. En cette année de la chèvre, avouez que cela tombe bien, non ?

Deuxième et dernière partie de cette présentation (revoir la première), avec comme promis à la fin, un bonus sur les chèvres bretonnes !
(cliquer sur les cartes pour les agrandir)

La chèvre comme moyen de locomotion

La chèvre ou le bouc, on l’utilise aussi pour le transport à l’époque. Un peu dans le monde rural dans un but utilitaire comme dans cette très belle carte d’Haramont dans l’Oise d’un bouc attelé.

Ch14_atteleCh15_attele. Lire la suite →

Les chèvres en cartes postales anciennes #1

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En furetant sur Internet, j’ai découvert Jean-Michel et son site spécialisé sur les cartes postales anciennes avec des chèvres, et j’avoue que j’ai été complètement bluffé par la qualité et le nombre de CPA sur cette seule thématique ! Aussi je lui ai demandé de nous présenter sa collection, ce qu’il a aimablement accepté de faire et que je vous fais partager ci-après. En cette année de la chèvre, avouez que cela tombe bien, non ?
(cliquer sur les cartes pour les agrandir)

Collectionner les cartes postales anciennes de chèvres, quelle idée bizarre !!! ça fait rigoler tous les néophytes !

Ch1_pyreneesPourtant l’intérêt est grand, il y a des trésors cachés dans les cartes postales de caprins : les photographes du début du XXème siècle ont su saisir des scènes pittoresques ou « montées  de toutes pièces » exceptionnelles dans toute la France et même bien ailleurs.

Les différentes Lire la suite →

L’épopée de « La Bretagne » suite et fin

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Voici la suite et la fin de l’épopée de « La Bretagne » par Robert Fontaine (voir la partie 1) :

1er août 1914 : Début de la Première Guerre mondiale. Quatre jours après que l’Autriche-Hongrie ait déclaré la guerre à la Serbie, suite à l’assassinat de l’archiduc d’Autriche à Sarajevo, l’Allemagne déclare la guerre à la Russie, tandis que la France ordonne la mobilisation générale.
Le 3 août, l’Allemagne déclarera la guerre à la France et le 4 août ses troupes violeront la neutralité de la Belgique. Dès la mobilisation, on arma le « Canada », le « Duguay-Trouin », et « La Bretagne » pour parer aux éventualités d’une guerre navale. Au moment de la bataille de l’Yser, on fut très heureux de trouver ces navires pour désencombrer les voies ferrées du nord de la France (sauf le Canada qui fut réservé pour l’armée navale en Méditerranée).

Bretagne6Toute la Belgique refluait en désordre sur Dunkerque, il fallait endiguer le flot allemand dans sa course à la mer : ce fut le rôle écrasant et glorieux de notre armée de Belgique et de nos fusiliers marins. Les Allemands furent arrêtés sur l’Yser et Dunkerque fut le centre d’évacuation et de ravitaillement de toute cette armée.

Bretagne7Les trains sanitaires, se succédant sans cesse, arrivèrent bientôt si nombreux qu’ils menacèrent d’embouteiller la gare régulatrice. Il fallut coûte que coûte évacuer 4.000 blessés par vingt-quatre heures, car tous les soirs, il en arrivait un même nombre à Dunkerque. C’est alors que les navires-hôpitaux rendirent de grands services. A peine accostés à quai, chacun d’eux embarquait avec une activité fiévreuse, de jour et de nuit, malades et blessés et appareillait à la marée suivante pour Cherbourg ou Brest, parfois pour Le Havre ou Saint-Nazaire. Souvent ces transports emportaient plus que leur contingent.

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17 octobre 1914, « La Bretagne » reçoit de nouvelles installations au chantier Dyle et Bacalan à Bordeaux

Déclaré navire-hôpital du 3 au 26 août 1914, pour soutenir les forces navales du Nord, « La Bretagne » est basé à Brest, et participe à l’évacuation des forces de Dunkerque sur Le Havre et Cherbourg, avec une capacité de 550 lits.

Bretagne9« La Bretagne » est ensuite immobilisé à Dunkerque comme dépôt. Le 20 mars 1915 il rejoint Brest pour repartir le 29 sur la Méditerranée. Renommé « Bretagne II » en octobre 1916, afin de ne pas le confondre avec le cuirassé de même nom.

Bretagne10 Bretagne11
11 avril 1913 : le cuirassé « La Bretagne » quitte la cale et s’élance à la Mer

Le navire-hôpital « La Bretagne II » revient alors à Toulon où il reste du 14 février au 13 mars 1917 et est équipé de deux canons. Rayé de la liste des navires hôpitaux le 11 mars, effectue un voyage de transport de troupes vers Dakar, qu’il atteint le 4 avril. Il revient ensuite à Bordeaux le 22 avril, puis Saint-Nazaire le 4 mai où il est remis à son armateur le 8 juin. Il retourne enfin à Bordeaux pour désarmement.

En juin 1919, est renommé « Alésia » en attendant d’être remis en état. Mais au final, il sera vendu à la démolition en 1923 sans jamais avoir repris son service.

Et quand je vous disais au début de cette histoire qu’il avait eu une vie assez malheureuse, je vous laisse découvrir ces derniers mots : en décembre 1923, alors qu’on le remorquait vers les Pays-Bas, il casse sa remorque au large de Texel, dérive … et coule !

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Souvenir de Voyage par grosse mer

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Ainsi se termine l’épopée de « La Bretagne » …

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Sources : Navires de la Grande Guerre : Yves Dufeuil, Frank Le Bel, Marc Terraillon ;
Forum 14-18 : http://pages14-18.mesdiscussions.net/ ; Histophilabreiz