Voici les émissions du programme philatélique du mois. Il ne s’agit pas ici de reproduire les communiqués de presse de La Poste ou les descriptifs déjà présents sur plusieurs autres sites (comme par exemple l’excellent site de Phil’Ouest d’où sont tirées les images), mais de fournir aux fidèles lecteurs de PHILAPOSTEL Bretagne un éclairage supplémentaire sur ces émissions : citation, anecdote, …
Comme chaque année le Conseil de l’Europe émet deux timbres de service, utilisables uniquement au départ des organisations européennes.
La Convention européenne des droits de l’homme a été signée à Rome (Italie) le 4 novembre 1950 par douze États membres du Conseil de l’Europe et est entrée en vigueur le 3 septembre 1953. Elle garantit notamment le droit à un procès équitable, la liberté d’expression, la liberté de pensée, de conscience et de religion.
47 pays sont aujourd’hui signataires de cette Convention, y compris … la Russie qui comme chacun le sait est exemplaire en matière de Droits de l’Homme…
Et connaissez-vous la meilleure ? L’Union Européenne elle-même n’a toujours pas adhéré à cette Convention pourtant créée par ses plus éminents états membres, alors que le Traité de Lisbonne signé en 2009 l’y oblige … C’est bien de donner l’exemple !
En guise d’évasion, Laurent Veglio du Forum des collectionneurs, vous propose de vous présenter les modes ou voies d’acheminement du courrier vers l’île Maurice qui se sont succédés ou ont cohabité entre les années 1840 et 1860.
Alors que les autorités postales britanniques avaient déjà expérimenté l’acheminement du courrier pour et de Maurice par la Malle des Indes (Ceylan et Suez), puis par liaison régulière via Le Cap, on pouvait imaginer que leur choix définitif s’arrêterait sur une de ces deux options.
C’est entre 1852 et 1855 que la compagnie anglaise P&O avait ouvert une première Lire la suite En guise d’évasion, Laurent Veglio du Forum des collectionneurs, vous propose de vous présenter les modes ou voies d’acheminement du courrier vers l’île Maurice qui se sont succédés ou ont cohabité entre les années 1840 et 1860.
En guise d’évasion, Laurent Veglio du Forum des collectionneurs, vous propose de vous présenter les modes ou voies d’acheminement du courrier vers l’île Maurice qui se sont succédés ou ont cohabité entre les années 1840 et 1860.
Pour assurer une liaison régulière avec l’Europe, les autorités britanniques de l’île Maurice votèrent, en 1848, un crédit de 600 £ destiné à financer un service de voiliers rapides (goélettes ou schooners) vers l’île de Ceylan (aujourd’hui le Sri Lanka). L’objectif était, en 2 ou 3 semaines, de relier Port-Louis avec Pointe-de-Galle : ce dernier port était une escale majeure sur la route que suivait la « malle des Indes » entre Calcutta et Suez.
En guise d’évasion, Laurent Veglio du Forum des collectionneurs, vous propose de vous présenter les modes ou voies d’acheminement du courrier vers l’île Maurice qui se sont succédés ou ont cohabité entre les années 1840 et 1860.
Située à presque 1.000 kilomètres à l’Est de Madagascar, l’ile Maurice fait partie de l’archipel des Mascareignes. Ce dernier est en outre composé, à l’Ouest, de la Réunion sous souveraineté française, et, à l’Est, de l’île Rodrigue également britannique à l’époque (Atlas Garnier, 1862. On notera que l’intérieur de l’Afrique, peu ou pas encore exploré, reste en grisé sur cette carte).Une petite présentation historique s’impose avant le départ… Lire la suite
Pour certaines personnes âgées vivant dans l’ouest de la France, en Aquitaine ou en Bretagne, le mot « cagot » dans le Béarn, « agotak » au Pays basque ou « caquou » dans le Finistère est une injure encore utilisée aujourd’hui, pour désigner une sorte de plouc Lire la suite
Cette carte postale date de la fin de l’année 1918 – VDN
Cette carte postale de Calais date de la fin de l’année 1918. La place face à l’hôtel de ville se nommait encore place Centrale. Elle deviendra place de l’Hôtel-de-Ville le 10 février 1919. Les nombreux baraquements du Cercle des soldats belges, installés sur cette place Lire la suite
Voici les émissions du programme philatélique du mois. Il ne s’agit pas ici de reproduire les communiqués de presse de La Poste ou les descriptifs déjà présents sur plusieurs autres sites (comme par exemple l’excellent site de Phil’Ouest d’où sont tirées les images), mais de fournir aux fidèles lecteurs de PHILAPOSTEL Bretagne un éclairage supplémentaire sur ces émissions : citation, anecdote, …
Saint-Vaast-la-Hougue, dans la région Normandie, a été élu « Le Village préféré des Français » en 2019, lors de l’émission de France 3.
Max-Pol Fouchet est certainement le natif le plus célèbre de Saint-Vaast-la-Hougue. Écrivain prolifique épris de liberté, il rencontra Albert Camus à Alger, et se lia d’amitié avec lui. Plus tard, l’auteur de « L’Étranger »… séduisit
Pendant le confinement, un collègue timbré se décida à céder aux enchères sur facebook divers produits philatéliques dont il souhaitait se débarrasser. Bien lui en fit car pour quelques euros seulement je fus l’heureux gagnant d’une quinzaine de timbres d’ex-colonies françaises qui me manquaient (Diego-Suarez, Nossi Be, Ste Marie de Madagascar, Zanzibar, …), mais aussi et surtout de trois plis anciens. Et ces trois plis m’ont réservé de belles surprises lorsque je les ai reçus … en me racontant un pan de notre Histoire :
Le premier de ces plis n’est pas à proprement parler une pièce exceptionnelle, loin s’en Lire la suite
*** Info PHILAPOSTEL Bretagne : Suite à notre article sur Timbres Magazine un philatéliste de facebook a adressé un mail à Gauthier Toulemonde et voici sa réponse :
un grand merci pour votre mail très gentil que je ne manquerai pas de transmettre à mon équipe. J’en saurai plus sur notre devenir cette semaine mais le magazine devrait continuer d’exister sans la plupart des membres de Timbres magazine dont moi-même. Je ne peux donc vous donner l’autorisation de publier quelques articles sur Facebook, n’étant plus directeur de la publication. Concernant vos demandes, elles seront transmises à la nouvelle direction. N’hésitez pas à me contacter directement à cette adresse mail.
Bien cordialement et belle journée à vous,
Gauthier Toulemonde
La reprise du magazine pourrait donc avoir lieu ! ***
Une fois n’est pas coutume : je vous propose aujourd’hui un coup de projecteur sur deux pages facebook qui racontent chacune à sa manière l’histoire de tel ou tel timbre. La première de ces pages est tenue par Louis, un jeune philatéliste tarnais qui mérite des encouragements, la deuxième propose chaque jour dans son éphéméride l’histoire d’un timbre en relation avec la date du jour. N’hésitez pas à liker ces pages ou mieux, à vous y abonner !
Voici par exemple une des publications de Louis, sur le Viaduc de Garabit, article illustré avec le timbre mais aussi une carte postale et une photo. S’abonner à cette page.
Le groupe facebook « Nos vieilles cartes postales » nous propose cette carte postale d’un facteur distribuant le courrier avec un cheval monté … sur échasses ! Ce facteur à cheval dans la Grande Lande est assez étonnant, ne trouvez-vous pas ?
Et si je vous dis : connaissez-vous Plonk et Replonk ? Si vous êtes un lecteur assidu de ce Lire la suite
Voici les émissions du programme philatélique du mois. Il ne s’agit pas ici de reproduire les communiqués de presse de La Poste ou les descriptifs déjà présents sur plusieurs autres sites (comme par exemple l’excellent site de Phil’Ouest d’où sont tirées les images), mais de fournir aux fidèles lecteurs de PHILAPOSTEL Bretagne un éclairage supplémentaire sur ces émissions : citation, anecdote, …
Et en cette période de post-confinement, les émissions se multiplient (pour rattraper le retard ?) en ce mois de juin chez phil@poste, avec de nombreux blocs et feuilles modernes : (re)sortez votre porte-monnaie : 41.42€ pour un exemplaire de chaque émission !
La France, mesurant très tôt les enjeux de la connaissance des océans, a été le premier État à se doter d’un service hydrographique national en créant le Dépôt des cartes et plans de la marine le 19 novembre 1720. Le Shom (Service hydrographique et océanographique de la marine) est aujourd’hui l’opérateur public de référence pour l’information géographique maritime et littorale.
En 1994, le bâtiment Orage de la Marine Nationale navigue entre Panama et la Polynésie Lire la suite
Après 84 jours de transport et 19.700km parcourus, ce pli a réalisé le plus long voyage parmi tous les Ballons Montés et est considéré comme le courrier le plus exclusif de cette période. Il est en vente chez Behr pour 150 000€.
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